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Transmission de précision ; engrenage à vis sans fin en plastique
Principaux avantages
Dans le domaine de la transmission mécanique, les engrenages à vis sans fin en plastique remplacent progressivement les composants métalliques traditionnels. Nos produits, fabriqués à partir de matériaux DuPont américains, atteignent une précision dimensionnelle de ±0,02 mm grâce au moulage par injection. La conception unique du filetage à double extrémité augmente la capacité de charge de 40 % et, associée à une technologie de lubrification brevetée, elle permet un fonctionnement continu pendant 10 000 heures sans lubrification supplémentaire.


Les points forts techniques incluent
Contrôle de l'erreur d'angle d'hélice à ±0,5° près, assurant un engrènement régulier. Rugosité de surface Ra ≤ 0,8 m, réduisant le bruit de fonctionnement à moins de 35 décibels.
Matériaux conducteurs/antistatiques optionnels, répondant aux besoins spécifiques des appareils électroniques
Le produit a été vérifié par un organisme de contrôle tiers et présente une résistance à la traction de 65 MPa, un module de flexion de 280 MPa et un taux de variation dimensionnelle inférieur à 0,3 % en milieu humide. Nous proposons une solution complète :
114/2000
Le produit a été vérifié par un organisme de test tiers et présente une résistance à la traction de 65 MPa.
Le produit a été vérifié par un organisme de test tiers et présente une résistance à la traction de 65 MPa.
un module de flexion de 2800 MPa et un taux de variation dimensionnelle inférieur à 0,3 % en milieu humide.
Nous proposons une solution complète :
108/2000



Scénarios d'application typiques
• Système de transmission intelligent pour moteurs de rideaux
• Dispositif d'entraînement miniature pour glucomètre
• Réducteur d'articulation pour robot industriel
• Mécanisme de levage du hayon automobile
Notre stock actuel couvre les trois principales spécifications courantes M1.0/M1.5/M2.0, et des paramètres spéciaux permettent une ouverture de moule rapide jusqu'à 30 cycles. Tous nos produits subissent plus de 200 cycles de test à vide avant leur expédition.







